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东风大多利卡8立方压缩式垃圾车

更新日期:2017/10/3  来源于:x1049a.com  作者:江南专汽  点击次数:
东风大多利卡8立方压缩式垃圾车
东风大多利卡8立方压缩式垃圾车
东风大多利卡8立方压缩式垃圾车

一、东风多利卡8压缩式垃圾车整车参数

【主要技术参数】

产品商标

楚胜牌

公告批次

316

产品名称

CSC5082ZYS5型压缩式垃圾车

产品号

ZMURA62H06F

总质量(Kg)

8275

罐体容积(m3)

额定载质量(Kg)

2180,1830

外形尺寸(mm)

6900,7100,7400,7050×2250,2290×2650,2870

整备质量(Kg)

5900,6250

货厢尺寸(mm)

××

额定载客()

准拖挂车总质量(Kg)

驾驶室准乘人数()

3

载质量利用系数

接近角/离去角(°)

20/13

前悬/后悬(mm)

1130/1970,1130/2170,1130/2470,1130/21201150/1950,1150/2150,1150/2450,1150/2100

轴数

2

轴距(mm)

3800,3308,4100

轴荷(Kg)

3300/4975

最高车速(Km/h)

103

其它

1,该车可选装方形或弧形车厢;选装后密封盖装置;选装工作装置时外形尺寸长×宽×高/前悬/后悬(mm)对应关系:①无上料装置6900×2250×2650/1130/1970,1150/1950,②翻桶装置及④全密封斗装置7100×2250×2650/1130/2170,1150/2150,②新翻桶装置及③半密封斗装置7400×2250×2650/1130/2470,1150/2450,⑤摆臂装置7050×2290×2870/1130/2120,1150/2100;选装④⑤装置时整备质量为6250kg,选装①②③装置时整备质量为5900kg;3,侧防护采用冷弯型钢/Q235,螺栓连接。后防护由专用装置替代。4,随底盘选装驾驶室,且不同颜色的驾驶室,ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司。

【底盘技术参数】

底盘型号

EQ1080SJ8BDC

底盘名称

载货汽车底盘(二类)

商标名称

东风牌

生产企业

东风汽车股份有限公司

外形尺寸(mm)

6740,5890,7190×2100×2390,2370

轮胎数

6

接近角/离去角(°)

20/14

轮胎规格

7.50R16,7.50R16,245/70R19.5  12PR

钢板弹簧片数

8/10+7

前轮距(mm)

1740

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1610,1586,1800

排放标准

GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

CY4SK251

YC4FA130-50

YC4FA130-50

YC4S150-50

东风朝阳朝柴动力有限公司

广西玉柴机器股份有限公司

广西玉柴机器股份有限公司

3856

2982

3857

115

95

110

115

二、上装技术参数



三、主要性能及特点

① 电、液联合控制

该车的控制系统综合利用了电控和液控的优点,通过电控系统控制液压阀组,提高了使用可靠性和效率。

② 发动机功率输出自动控制

发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制,满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求,在其它工况下,发动机自动处于怠速状态,可减少功率损耗和故障发生率,降低耗油,提高使用经济性。

③ 框架结构

垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形;推铲由矩管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净彻底;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。

④ 密封处理消除二次污染

垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条,采用锁紧装置压缩密封;污水箱上安装有独特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。

⑤ 液压举升安全回路

在举升填装器的液压系统中,设置了双向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,提高了使用安全性。

⑥ 先进的电控系统

采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,同时保证各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、设备的安全。

⑦ 填装器与箱体结合采用锁紧机构,滑板采用尼龙滑块导向

填装器与箱体结合部结构合理,并采用锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体冲压成型,滑板运动采用尼龙滑块导向。

⑧ 自动、手动操作系统

各机构的工作均有自动和手动两种操作方式,如自动操作出现故障,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾,既保证了垃圾车的高效率工作,又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便。

⑨ 方便的操作控制

作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。

⑩高质量的元件

电气、液压系统的关键元器件均采用知名元件,如PLC、多路换向阀组、按钮、油缸密封件等,提高了垃圾车的使用可靠性。

四、实车图片:

东风多利卡8方压缩式垃圾车

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